京唐港区火车进港煤炭同比增长五成

 

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从京唐港区传来消息，截止到8月31日，该港区铁路到港煤炭达492万吨，比去年同期增长53%，创历史新高。

　　该港区充分利用交通部指定的北煤南运7大输出港“公水联运”的优势，与北京、天津、山西、内蒙古等铁路部门及时互通煤炭车皮运输信息，准确掌握火车煤炭装运和到港时间。同时，以缩短火车在港停时为目标，加大铁路煤炭接卸力度，实行错时交接班，提高抓煤机卸车效率，并积极组织汽车倒运，及时清理场地，提高货位线周转率。

加大装卸硬件设施投入。2005年新增装卸设备50余台套，设备配套能力整体提高。31号泊位实现投产后，泊位等级跃升为7万吨级。6台40吨和4台16吨门机安装到位投入使用后，新增堆场30多万平方米。该港区还建成全国最大的翻车机房，购置抓煤机械，组建抓煤机公司，煤炭接卸全部实现了机械化、自动化，大大缩短了火车车皮在港停时，提高了煤炭卸车效率。

                               （中国煤炭工业协会）