钢永泰码头首次泊船

 

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9月1日下午5：25，装载7000吨铁矿砂的“长达海”号散装货轮，在张家港海事局“云港2号”引航船引领下，顺利停靠永泰码头。这是永泰码头首次泊船卸货。9月3日上午9时，永泰码头投产运行。

    永泰码头一期工程总投资3.5亿元，包括1号、2号两个万吨级泊位、8.83公里长的永泰公路及堆场等配套设施（其中码头平台长356米，宽22米；引桥长1163米，宽15米），分别由中国交通第二航务工程勘察设计院、靖江大地工程咨询有限公司、张家港江东港口工程监理工程监理有限公司、南通市港口工程质量监督站负责设计、施工、监理和质监。从2004年3月开工建设，到今天正式投产运行，共历时17个月。

在投产运行仪式上，永钢公司总经理吴耀芳代表村党委、公司董事会和全体员工，向关心、支持永泰码头建设的各级领导，向码头设计、建设、监理等业务单位，向全体工程建设、技术人员，致以亲切的慰问和诚挚的谢意。他指出，永泰码头建设是村党委、公司董事会着眼永钢长远发展、做大做强冶金产业而做出的重大战略举措。它的建成运行，对于改善公司运输条件、降低生产成本、提高综合竞争实力、促进可持续发展都将产生积极而深远的影响。他要求相关部门和单位，要不断加强码头自身建设，在做好二期散货码头项目报批、并尽快投入工程建设的同时，要运作、经营好张家港市永泰码头有限公司，努力使其成为管理、经营有方的经济实体；要充分认识码头建设对永钢发展的重大意义，发挥好、利用好码头优势，并着力将这一优势转变为竞争优势和综合实力优势；还要以永泰码头及周边千亩土地为抓手，做好产业布局优化调整和新项目引进等工作。

（中国钢铁工业协会）