一汽-大众强攻柴油主题

 

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11月21日，一汽-大众在第三届广州国际汽车展上再次举办了柴油角相关活动，从而引起了现场观众和社会各界对柴油轿车的又一次热烈关注和审视。

　　在一汽-大众的展台上，捷达SDI展车通过特别的设计，将发动机舱构造以及所搭配的柴油发动机直接面向参展人群，从而使得现场参观者能更直观地了解柴油车的核心构造。同时在装饰上，该展车还采用了标有“一箱油1952公里”的车身贴，从而将捷达SDI于去年在新疆塔克拉玛干千里无人区创下的节油辉煌成绩———百公里耗油仅2.82L的惊人纪录，再次展现在公众面前。另外，在展会现场一汽-大众还举办了支持柴油轿车发展的“绿皮书”签名活动，邀请现场观众在实物制作的“大型绿皮书”上签名。该项活动旨在让更多的现场观众，了解国内能源环境发展状况及柴油轿车发展的必要性，从而支持我国的柴油轿车发展。

由于柴油轿车优异的节油特性，在原油价格持续上涨的今天，其经济性显得尤为突出。按照每辆柴油轿车比汽油轿车每公里省油0.03L计算，如果平均每辆轿车每年行驶20000公里，则每车每年可省油600L；车辆报废平均年限为15年，则每辆柴油轿车在使用寿命内可节油9000L。按照目前93号汽油零售价格4.3元/L计算，则每辆柴油轿车仅节油每年就可节省2580元，平均使用寿命期内可节省38700元。另外，柴油轿车二氧化碳的排放量比汽油轿车低30%~45%，环保效益也十分显著。

（中国机械工业联合会）