广钢十年内全面移师南沙 

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与日本JFE合作的40万吨镀锌板项目明天动工，明年底投产

日本JFE与广钢的合作项目———南沙钢铁基地40万吨镀锌板项目明天动工，首期将于明年底投产。老广钢将在10年内全面移师南沙，未来南沙将崛起千万吨的临海钢铁工业基地。

镀锌板市场前景广阔

日本JFE株式会社专务马田一认为，日本的三大汽车陆续进驻广州，让这样的项目落户南沙是明智的，也是极受欢迎的。据预测，按照到2010年广东汽车产量达到100万辆计算，仅广东地区对镀锌板的需求就将达到65万吨。而目前广州飞速发展的汽车零配件产业，更使汽车镀锌板市场前景广阔。

广钢要建成生态园林式工厂

广钢集团董事长袁今昔表示，巨额的环保成本使位于市区白鹤洞的广钢压力日渐增大。广钢十年内全部迁到南沙后，新广钢将发展成为高科技、高效率、高效益的环保企业，甚至将建设成超过欧洲环保标准的生态园林式工厂。

迁入南沙年产量将达500万吨

按照南沙钢铁基地的建设规划，第一步是40万吨热镀锌钢板生产线，第二步是150万吨的冷轧薄板生产线，第三步是热轧板生产线(冷轧板的上游产品)，接着再上第二条40万吨热镀锌板生产线，最后上一条250万吨的建筑钢材生产线。总投资额为400亿元，计划用9年时间分三个阶段完成。其中，三个项目是与JFE合作的，总投资达100亿元。

广钢集团去年实现利润4.9亿元，计划在迁入南沙后达到500万吨的年产量，远期要达到1000万吨的效益规模，其中板材占73.5%。力争在“十五”期末营业收入超300亿元，利润总额超6亿元，临海钢铁工业基地要形成总体架构。

（中国钢铁工业协会）