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　　国内生产多功能工程机械最早的工厂是北京建筑机械厂，该厂主要生产以拖拉机为底盘的挖掘装载机，后来柳州建筑机械厂、广州建筑机械厂和天津拖拉机厂等也生产这类产品。

　　四川公路机械厂引进德国蔡特曼公司的多功能工程机械，是用小型轮式装载机作为底盘，可换装6种工作装置（目前，该公司生产的中小型装载机可换装60种工作装置）。该厂引进的这类产品80％以上外销，且销路很好。另外，泰安柴油机厂近年来也批量生产以滑移转向式轮胎装载机作为底盘的多功能工程车。

　　总之，这种产品在国内刚刚起步，年产量只有200多台，同国外相比所占比例很小。

　　以汽车为底盘的多功能工程机械国内也刚刚起步，主要产品有随车起重机、道路清扫车和扫雪机等。目前，国内有7家制造厂生产随车起重机，年产量800多台，生产批量比较大的是石家庄探矿机械厂。生产清扫车的厂家较多，主要有天津扫地王专用汽车有限公司，另一个是四川泸州机器厂。

　　从整体上看，随着我国经济持续健康发展，大型和特大型建设项目不断开工，再加上“十五”规划期间对西部的开发预计投资达7000多亿元，这无疑对各种工程机械，包括多功能工程机械的需要量将大幅度增加。尽管我国目前实施的是市场经济，但大中型建设项目仍由国家控制并按计划进行。依此可以预测，2002～2003年将是我国整个工程机械，包括多功能工程机械的旺销时期。在“十五”期间，对各种工程机械，包括多功能工程机械的需要量将比“九五”期间增加两倍以上。预计在“十五”期间，对多功能工程机械的需要量将远远大于对一般挖掘机、装载机、推土机和其他单功能工程机械的需要量。

(中国商报)