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　　山东省汽车工业协会近几年来在工作上取得较大的进展，尤其是1993年以来，国内汽车行业处于低速徘徊时期，给协会的工作带来了很大的影响，但是协会坚持正常开展工作，顺利地完成了各项任务，不断发展壮大，被省有关领导部门评为先进单位，秘书处成员多次被评为先进个人。

　　省汽车工业协会紧紧围绕二个重点开展工作：一是抓住思想和组织建设，提高政治素质，使各项工作始终纳入到党和政府的工作轨道。二是围绕企业的需求，不断开拓进取，抓好各项活动，使协会成为覆盖省内全行业的信息交流一心和行业内专业人员的活动基地。

　　一、紧紧抓住思想和组织建设，为搞好协会打下坚实的基础

　　以邓小平理论为指导方针，认真贯彻改革开放政策。加强政治理论的学习和提高，在思想上自觉的与党中央保持一致，并搞好协会的自身建设，把协会的各项工作始终纳入党的工作轨道。

　　1．协会秘书处在1998年就组建了党的基层支部，在各项工作中充分依靠基层支部的领导，抓好政治学习，搞好组织建设。几年来，支部组织了党的基本知识、三讲教育、法律基本知识、有关机构改革、汽车工业产业政策等文件的学习。2001年开展了学习江总书记关于“三个代表”的讲话。通过学习使大家在政治思想上把握住党的领导和社会主义的大方向，坚持走改革的道路。基层支部还注意新生力量的培养，发展新党员，增加新鲜血液。

　　2．认真完善自身的组织建设。通过社会团体清理整顿和规范化建设工作，加强了自身组织的完善，健全了各项规章制度，坚持民主办会。协会每年都能按照要求完成审计核查等各项工作。协会还适时抓好下属的各专业委员会调整充实和加强，专业委员会由原来的几个发展到十个，同时选拔有相当学术水平，有一定群众基础，年富力强，热心行业工作的专业人员充实到专业委员会的负责岗位，使专业委员会的活力明显提高，能够独立开展活动。此外，还不断吸收有关企业为团体会员；使协会健康发展，不断充实壮大。

　　3．组织起一支懂业务、遵纪守法、热爱协会工作的班子。学会秘书处成员在正确思想指导下，在条件较差、经费困难的情况下，都能主动、正常的开展工作，坚持全心全意按照协会的宗旨为企业办事，努力做到政治强、业务精、作风正。

　　二、给政府当好参谋，积极发挥政府和企业的桥梁和纽带 作用

　　协会与上级领导部门保持看良好的关系和经常性的联系，积极参与有关领导部门安排、布置的工作，接受指导和检查，并主动汇报工作，在政府机构改革和职能转变过程中逐步发挥承上启下的作用，当好桥梁和助手。

　　1．参与省汽车工业总公司关于“九五”和“十五”期间发展规划的调研和制订工作。 2000年派员参加省计委组织的《山东汽车工业“十五”发展规划纲要》的讨论与编制，提出了：抓一轿一重，调整农轻，发展改装，摩托车开拓国外市场的思路，并主笔起草工作。

　　2．参与省有关部门安排的重要调研活动。如：参与国内轻型车生产的调研工作；关于专用汽车发展趋势的调研工作。在2000年5月份，协会还组织人员先后在十个地市39个会员单位进行调研和访问，这是协会为加强联络、沟通渠道、征求意见、改进工作有意义的一项工作。

　　3．参与了我省汽车行业兴建的最大合资项目（一汽大字汽车发动机有限公司和山东大字汽车零部件有限公司，总投资为78亿元人民币）的前期调研和准备工作。

　　4．2000年参与了省科协“学会改革与发展战略研究”课题，与有关兄弟协会一起共同承担了《关于加强和改善党对协会工作领导》课题的调研，探索了加强和改善党对协会工作领导的五条途径。 三、广泛深入开展活动，促进行业不断发展

　　结合行业需要开展多种形式的活动是协会的重要工作。我们始终贯彻“面向行业、面向企业、产学研用相结合”的方针，积极依靠各专业委员并吸收广大投身于汽车行业的专业人员共同参与。

　　1．每年对几十个企业、单位进行咨询服务。向其提供产业政策方面的咨询，以及汽车行业发展趋势、新技术、新产品等方面的信息。

　　2．开展有关经济信息和经验交流活动。近年来举办过汽车行业产业政策的宣传，汽车产品40项强检项目和标准的专题讲座，基本上二年举行一次较大型的学术活动，每次活动都汇编优秀论文集，至今己刊出六集。同时还督促各专业委员会开展活动，活动的针对性强，都是围绕企业的关键问题，进行经验学术交流，如“汽车产品开发研讨会”不仅介绍了国家推广的先进技术，而且还交流了三维实体设计、 CAD技术开发，模块化设计等经验。又如材料专业委员会召开的2000年年会，有省内外80余单位近140人参加会议，收到130余篇论文，在会上有22位代表做了专题发言，交流了科研成果和工作经验，会后出刊专题论文专集。通过这些活动，使大家对我国汽车市场的发展，国家政策的变化趋势，以及我省汽车工业面临的形势有了比较明确的了解。

　　3．一九九八年聘请俄罗斯发动机专家来山东进行学术讲座。多次聘请国内汽车行业著名专家，中国汽车工程学会张兴理事长来山东作学术报告，进行了国内外汽车工业现状及发展趋势，美国PNGN计划（由美国国家领导的在十年内开发百公里油耗3升的新一代节能汽车）、新一代汽车材料开发应用等讲座。企业通过讲座提高了理论水平，获得了最新信息，受到普遍的欢迎和好评。协会还组织部分理事和企业参观与大字的合资项目，大家对这个项目的高性能产品，具有国际水平的加工工艺、国内领先的管理工作，以及在不到二年内高速度建成表示极大的赞赏，使大家开阔了眼界，学习了在建设方面和管理方面的先进经验。

　　4．为有关科研单位牵线搭桥。协会组织专家尽可能为科研单位成果转化、发挥其技术优势，给予帮助，为其排忧解难。如兵器部五三研究所是国内非金属材料著名的科研单位，每年有不少科研成果，协会为他们科研成果在汽车行业寻找应用对象，为他们安排对口调研。又如国家科协开展的“千厂千会”活动，在省市科协组织下，我们与重汽集团结成对子，双向服务。重汽集团技术中心具有雄厚的技术力量，先进的检测手段，我们为其架设桥梁寻找服务对象，把技术推向市场。这项工作，一方面有利于技术中心发挥其技术优势，另一方面也有利于企业增强技术后援。

　　5．协会每月按期出刊内部刊物《汽车通讯》，至今已出刊146期，约300万字，2000余条信息．内容包括：行业法规政策、国内外汽车发展动向、新产品和新技术推广。当前又根据发展需要，增加了经济信息和市场动态，由于信息及时，内容切合企业需求，对企业产品开发、生产经营、技术进步都有一定指导作用，受到读者的普遍欢迎。

　　6．协会积极完成公司交办的任务，并委派专家参与产品鉴定，项目论证、科技评审等活动。组织了安华科技开发中心研制的“汽车净化节油器”；东营宏成集团摩擦材料厂开发的“无石棉半金属制动器衬片”、胜利油田机械总厂开发的“涸井水泥车”、梁山宇通挂车厂8种挂车新产品；聊城东海集团开发的汽车前后桥等新产品的鉴定工作。协会还派员参加了下列工作：参加重汽集团技术中心承担的九五攻关项目“气制动防抱死系统的研究与开发”的评审工作；参加省交通工业总公司“关于加入WTO后，山东交通工业发展应对研究”的论证；参加省汽车工业总公司机构改革方案的研究；参加由国家科委组织的“关于汽车消费政策的意见”的研讨。在参加的各次评审或研讨工作中，我们选派的专家都能积极发表意见并提出建设性的建议。

　　四、发挥专家优势，开拓“课题”研究新领域

　　我国入世在即，大家最担心的是入世后对我国汽车行业的冲击，曾有人惊呼：我国的汽车工业将溃不成军。根据发展形势的需要，亟须深入研究在加入WTO后我省汽车工业面临的形势，从而明确发展重点、制定政策，为我省汽车工业的发展提供决策依据，我们根据由科协安排《加入WTO后，山东省汽车工业面临的形势和对策研究》的重点课题，与山东汽车工程学会一起组织专家进行艰苦的研究工作。由于“课题研究”是我们工作中开拓的 新领域，涉及面广，又有相当的深度要求。为此协会认真制订了工作计划，并组织了各方面的专家班子进行工作。为了能及时、有效的反映课题研究成果，将课题分先后两个层次展开，在有关专家共同努力下，圆满地完成了任务。

　　1．第一阶段：成立课题组并先后数次邀请汽车行业专家进行座谈讨论并反复论证，由课题组集中了百余名专家的意见，归纳为《关于发展山东汽车工业的对策意见》的报告，并及时上报省委、省府及有关领导部门。意见提出：“应当把握机遇，发挥省内优势，重点抓好一轿一重，继续培植其它企业，汽车工业才能成为我省国民经济的新增长点”的对策建议；对在加入WTO后我省如何应对，如何对产品结构进行战略调整，对制定我省汽车工业“十五”规划、推动我省汽车工业的发展，具有重要的参考价值。这个报告受到省委、省府有关领导的肯定。有的领导讲：“这个报告写的很好，是到目前为止汽车行业最有参考价值的报告，包括面广，六大块如何搞都涉及了，有重点、有总体概念，对山东省汽车工业发展能起到很大的作用。

　　2．在第一阶段初步成果的基础上，课题组进一步开展了调查研究，广泛的收集材料、深入的探讨和论证。课题组在有关领导和专家们的关怀和帮助下，通过艰苦的努力，集中了百余名专家的群体智慧，完成了四万余字的课题研究，其中对国内外汽车工业现状、发展前景，我省汽车工业产品结构、战略调整等方面都作了较详细的阐述和分析。主要提出了下列思路：在入世前后8-10年内，把握机遇，充分利用现有基础和优势，继续抓好省内汽车工业的发展，先期进行企业的重组和改造，使之具有一个比较合理的雏型，为今后进一步参与国际竞争创造条件。重点是抓好“一轿一重”，调整农轻，发展改装，摩托车开拓国外市场。课题中引用了国内外大量的资料和数据，增加了论据的可信度。这个课题的研究，对制定我省汽车工业“十五”发展规划、推动我省汽车工业沿着正确的轨道前进，提供了重要依据。

　　协会首次对大型科研课题的参与和组织，是开拓工作中新领域的一次探索，任务虽然繁重，但进展是顺利的。课题的研究体现了我会创新、开拓和不断进取的意识，也体现了掌握、发挥专家们智力优势的能力。

　　在当前汽车行业整体形势比较严峻的条件下，协会克服了许多困难，除了正常的开展各项活动外，还不断开拓服务新领域，使协会发展壮大，工作中取得了一定成绩。我们的体会是：

　　1．处理好与挂靠单位的关系。省汽车工业协会挂靠省汽车工业总公司，协会秘书处主动接受挂靠单位的领导，与有关处室搞好关系并配合开展有关活动，积极完成省汽车工业总公司领导交办的任务。协会获得挂靠单位的信任，在协会的各项活动中得到支持，给我们创造了良好的办公环境、可靠的后勤支援。上级的支持是我们开展工作的必要条件。

　　2．坚持党的领导、思想领先。在各项工作中充分依靠基层支部，抓住政治教育，思想领先，才能把各项工作始终纳入党的工作的轨道，才能把大家团结在一起。

　　3．当好助手，服务企业。在工作中我们坚持为政府当好参谋和助手，坚持为企业、为会员单位搞好服务的指导方针，这样协会才能真正成为左右配合、上下畅通的桥梁和纽带。

　　4．要有一支懂业务、敬业爱岗的班子。有了一个坚强的班子，能够在困难条件下勇于克服困难开展工作；在平时工作中能够做到相互配合；在新形势下能够根据情况的变化，主动进取，开拓新的服务领域。

　　5．要充分发挥自身的优势。我们的优势有二：一是跨地区、跨部门的地域优势；二是专业人才菩革的群体优势。我们认为把握好这二个优势，是我们开展工作的出发点。

　　6．培养创新意识，开拓服务新领域。改革开放以来，我国的经济形势发生了很大的变化，实施的政策也有新的扩展。老的一套工作思路往往使工作陷于被动。我们在工作中根据形势的变化，逐步调整服务的领域和服务的对象，先后开拓了技术咨询；学术部门与生产单位之间挂钩，把科研成果转化为生产力；组织专家开展重大科研课题等新的领域，使协会有了新的活力。不断深化改革，树立创新意识，开拓服务新领域，是我们开展工作的方向。

（山东省汽车行业协会）